デヤ返却、ブツ4

2021.4.26

若葉台撮影会から1日経ってデヤが高幡に返却されました

ちょうど友人も撮りに行くとの事で車で沿線に出てもらいました。

そして数日経った5.2

動物園線の増発にブツ4が入ってるとの事でまたまた京王に。

何も撮影地考えてなかったので定番のカーブで。

前パンが堪らない。

ブツ4であることはわかりにくいが連結面。

駅だと後方が白飛びしてダメですね。

帰りは高幡不動から多摩センターに抜けて帰ることに。モノレールは10年近く乗ってないかなぁ？記憶が無いほど長い期間乗ってない。

多摩センターからは小田急で新宿へ。途中梅ヶ丘で何枚か撮ってきました。

5000形。見かけてもカメラ持ってないことが多いので初めて撮った。

GWはもう撮らないかなぁ、SLに乗ったのでまたそれは載せます。

 

 

撮影会後のドタバタ劇

 若葉台撮影会の前に同行者(現地集合組)からブツ10が準特で上ったという話を聞き対向の電車をウォッチしながら若葉台へ向かっていると

新宿方に7000をくっつけた9000系と離合。

前まではよく見る光景だったとは聞きましたがいざ見てみるとなんか撮りなくなってしまうんですよね。

ということて撮影会終了後に若葉台入庫を狙うべくホームへ。

な      ん     だ    こ    れ

初めて見た。すごいわ。(語彙力喪失

いやぁこれは面白い。

そして諸事情で翌日が休みだったのでデヤ返却を狙いに沿線に出るとまたもや同じような編成に遭遇。友人と合流して車で多摩川河川敷へ。

とにかく側面が目立つ構図で1枚。

画質が荒いですが無理やり撮ったやつ。

3日間くらい続いた？のかな？

2021.4.25 京王9000系20周年記念 若葉台撮影会

 2021.5.25(日)若葉台検車区にて9000系20周年記念撮影会が開催されました。

コロナ禍でありながら強行開催に踏み切った京王電鉄さんには頭が上がりません。

応募開始すぐに定数に達して応募終了になったらしく、盛況ぶりがうかがえます。

今回の撮影会は有料とのことで1人2000円との事ですが、有料でも撮影ができるなら、と応募。

当日はこのような参加証が配られました。

撮影会場内に入ると3編成がお出迎え。デヤ900はわざわざ高幡から回送、しかも洗車をしてきたそうで………

主役の9000はハロゲンとLEDの前照灯を1編成ずつ並べていました。

「光線の状況を考えた停車位置、開催時間を設定しました〜」との係員の方からの案内、さすがだなぁと。

デヤ900とは初対面。沿線民でもないので見かける機会は全く無く真っ先に撮影へ

並んでるのを見ると兄弟車って感じしますよね

そして本日の目玉(？)のヘッドマークが掲出

どこかで見たことあるような…………？

5000系(初代)のさよなら運転で見た！という方はいると思います。この日のためにあのさよなら運転のヘッドマークをイメージして作られたそう。もちろん通常運用では掲出しないとのこと。このための2000円なのかなぁ……？

こんなHMも、急行灯〇でしたが。

ご丁寧に幕まで［快速］調布に合わせて貰ったもの。

9000系の撮影終了後は物販&ウニモグの撮影でした。

ウニモグは最初で最後になりましたが。

物販の戦利品、9000系のモケットを使用した商品が多数出品されていたので購入させて頂きました。座布団は6000円ながらも飛ぶように売れて売り切れ前にギリギリ購入。カレンダーはおまけです。

2000円の価値あり。有料の撮影会もいいものですね。各社さんもっと企画してくれれば行くなぁ………これは。